工程技术公司（养护分公司）大广养护分中心：滏阳新河特大桥240型桥梁伸缩缝更换专业性养护“首件”工程圆满完成

为持续深入强化企业“自修自养”“降本增效”理念，进一步提高辖区桥梁安全运行水平，延长桥梁使用寿命，确保高速行车安全，近日，一场分秒必争的特殊“战斗”，在大广高速滏阳辖段悄然打响。

由于车流量较大，滏阳新河特大桥桥梁伸缩缝型钢变形严重，甚至部分脱落，给行车安全造成极大隐患。鉴于此情况，大广养护分中心领导班子果断作出指示，在确保施工安全的前提下，根据养护班组下发的《日常养护项目工程派工单》，尽快进行更换。为确保高效率、高质量完成任务，分中心召集各部室相关人员及各养护队队长，提前研究制定维修方案和安全保畅措施，并对维修工作进行全面安排部署。同时，与交警、路政部门进行密切沟通协调，确定交通管制措施，尽全力减少施工占道对高速公路造成的影响。

“此次施工使用了快速结构修补料，浇筑后2个小时便能凝结，车辆即可通行。”分中心牵头人曹志会说。对于维修方案和施工工艺，分中心领导班子一再斟酌、慎之又慎。为降低人工支出、节约维修成本，此次专业性施工本着集团养护改革相关要求，由滏阳养护队以自修自养形式完成。作为专业性养护“首件”工程，分中心高度重视，要求严格按照图纸规范施工、文明施工、安全施工。

5月6日早6点，滏阳养护队开始对K1573+344滏阳新河特大桥北京方向左幅进行240型桥梁伸缩缝更换，为保障人身安全，采用占道作业半封闭施工。晚12点当日工作暂时告一段落。

7日凌晨5点，滏阳养护队全体在岗人员开始施工，为节省往返时间、尽快完成任务，职工们加班加点、连续奋战，水顾不上喝，饿了就吃泡面。经过不间断连续作业，晚10点，滏阳新河特大桥桥梁伸缩缝更换工程全部完成。

从6日早6点至7日夜间12点，滏阳养护队职工们奋战35个小时，投入自有人工13人次，专业技术人员6人次，出动机械设备8台班，更换240型桥梁伸缩缝12.5米。期间，分中心领导班子成员王林茂亲临现场盯办，从开始施工到圆满结束，一直坚守在施工第一线。在干部职工的共同努力下，在高速交警部门的全力协助下，滏阳新河特大桥240型桥梁伸缩缝更换专业性养护“首件”工程圆满完成。目前，桥梁运行状况良好。

“这两天，大家每天都干到半夜，谁也没喊过累，也没有人中途退出，都咬牙坚持着。”在滏阳养护队队长张森森看来，这次“尝试”就是一次历练，回想起这两天带队“战斗”的场景，他坦言十分辛苦，但更多的是看到了大家“有活一起干、劲往一块使”的决心和勇气。

初心如磐，使命在肩，厉兵秣马，昼夜奋战。这群“护路卫士”分秒必争，不舍昼夜忙碌在第一线，以超强的执行力和毅力，全力守护高速的安全畅通，他们以己之力扛起了安全保畅的千斤重担，将安全隐患消灭在萌芽状态，演绎了无怨无悔的动人故事，尽显“养护人担当”。

自养护改革以来，大广养护分中心干部职工始终牢固树立“自修自养”“降本增效”的企业理念，不断强化业务水平，提高工作执行力，全力以赴为今后高质量发展开好头、起好步。新起点、新征程、新挑战，在企业化运营管理模式下，今后还有更多更为艰巨的任务等着他们，相信全体干部职工定能戮力同心、迎难而上，适应新形势、实现新突破、创造新业绩，真抓实干为集团养护改革贡献力量。